O Ajustador de calça dupla de primavera adota uma estrutura de mola de torção dupla distribuída simetricamente, e os dois conjuntos de molas são acoplados a torque através de um tubo de torção coaxial. Quando a porta da garagem é fechada, a mola está no estado de armazenamento máximo de torque, e o layout simétrico das molas duplas faz com que o peso do corpo da porta distribua uniformemente nos dois lados da pista. Quando o corpo da porta é iniciado, os dois conjuntos de molas liberam energia potencial de maneira síncrona e a simetria do caminho de transmissão de torque compensa o fenômeno da concentração de estresse unilateral. Esse design mantém a força de elevação de ambos os lados do painel da porta em um equilíbrio dinâmico durante o processo de ascensão, evitando o corpo da porta que inclina ou o desvio da pista.
O mecanismo de ajuste inclui três componentes -chave: cone de enrolamento, posicionamento do dispositivo de travamento e sistema de escala incremental. Durante a operação, as molas de ambos os lados são enroladas igualmente através de uma ferramenta especial de enrolamento, e cada aumento/diminuição na quantidade de enrolamento deve ser realizado de maneira síncrona nos dois conjuntos de molas. O disco de enrolamento cônico de design com precisão garante que o incremento de tensão gerado por cada enrolamento seja consistente e coopere com o algoritmo de balanceamento de torque para obter um equilíbrio preciso da tensão. Após a calibração, o mecanismo de travamento fixa a extremidade da mola no tubo de torque central para formar um sistema de ligação de mola dupla estável.
O sistema possui um mecanismo de compensação de carga assimétrica embutida. Quando a distribuição de peso da porta muda devido ao desgaste ou deformação, a tensão de ambos os lados pode ser redistribuída através do sistema de ajuste fino. O dispositivo de embreagem especialmente projetado permite que a mola de lado único seja ajustado independentemente em ± 1/4 de volta, e o equilíbrio estático do corpo da porta é monitorado pelo sensor de força para garantir que o sistema de mola duplo sempre mantenha uma faixa de tolerância à diferença de tensão de ± 5%. Essa capacidade de ajuste elástica melhora bastante a adaptabilidade do sistema às perdas mecânicas durante o uso a longo prazo.
Na operação e manutenção diária do ajustador de calça dupla de mola, os procedimentos operacionais padronizados devem ser seguidos estritamente para garantir a operação estável do sistema. Durante a operação, as molas de ambos os lados devem ser ajustadas de forma síncrona usando hastes de enrolamento de comprimento igual. É estritamente proibido ajustar a mola de lado único separadamente para evitar o deslocamento da faixa ou o desgaste do componente devido ao desequilíbrio unilateral de tensão. Recomenda -se realizar a detecção de equilíbrio de tensão a cada trimestre. Ao levantar manualmente a porta da garagem para uma altura de 1,5 metros e observar seu estado estático, o desempenho do equilíbrio dinâmico do sistema de mola duplo pode ser julgado intuitivamente.