Como verificar você mesmo os ajustadores de folga? Um guia passo a passo.

Verificando o freio ajustador de folga é uma habilidade fundamental para garantir a segurança do caminhão. Com um pouco de conhecimento, você mesmo pode realizar uma verificação preliminar.

Aqui estão as etapas e pontos específicos a serem observados para uma inspeção DIY:

● Preparação: Segurança em primeiro lugar

Antes de rastejar para baixo do caminhão, é necessário tomar precauções de segurança, pois é necessário soltar os freios para realizar a inspeção.
Encontre terreno nivelado: certifique-se de que o caminhão esteja estacionado em uma superfície plana e dura.
Bloqueie as rodas:  coloque calços ou tijolos grandes na frente e atrás das rodas para evitar que o veículo role.
Solte os freios: Solte o freio de estacionamento (freio a ar) para colocar o sistema de freio em um estado relaxado. Se o freio de estacionamento estiver acionado, você não conseguirá mover as peças.

● Primeiro Passo: Inspeção Visual e Conexões

Observe os ajustadores de folga na parte interna de cada roda.
Verifique se há folga: Agite suavemente o ajustador com a mão para ver se a conexão com a haste está excessivamente frouxa.
Verifique o pino: O pino do "clipe em forma de U" (pino da manilha) que conecta a haste e o ajustador deve estar intacto e não mostrar sinais de queda.
Verifique se há graxa: Verifique se há rachaduras ao redor da graxeira. Se todo o componente estiver enferrujado ou parecer seco, isso indica falta de manutenção.

● Etapa dois: método de extração (teste de deslocamento livre)

Este é o método mais direto para sentir quanta “folga” existe.
Ferramentas: Use uma alavanca grande ou uma chave inglesa de cabo longo.
Operação: Coloque a alavanca contra a borda da câmara do freio e force com força o ajustador de folga, tentando movê-lo como faria durante a frenagem.
Observação: Um ajustador normal terá um leve deslocamento, como a folga antes de você acionar o freio de mão. Se ele se mover por uma distância significativa quando for acionado, os freios estão muito frouxos; se não se mover, eles podem estar muito apertados.

● Etapa três: verificação da função de ajuste automático

Para ajustadores automáticos de folga , você precisa confirmar se eles estão realmente se ajustando "automaticamente".
Observe o balanço: peça a um parceiro (ou, garantindo a segurança, aplique os freios repetidamente algumas vezes) e observe se a haste retorna à mesma posição a cada vez. Marcação manual: Você pode fazer uma marca na haste com giz. Se a marca se mover por uma distância significativa e não diminuir mesmo após aplicar repetidamente os freios, isso indica que a função de compensação automática falhou.