Para que servem os ajustadores de folga?

Ajustadores de folga são como um “tradutor” e “gerente automático” no sistema de freios de grandes caminhões e ônibus. Eles estão localizados entre a câmara do freio e o eixo do freio.
Sem este pequeno componente, seria muito difícil o veículo parar com segurança. Aqui estão algumas de suas funções principais:

□ Uma "alavanca" que transmite força

Quando você pressiona o pedal do freio, a câmara do freio libera uma poderosa explosão de pressão de ar, empurrando uma haste de metal.
A primeira tarefa do ajustador de folga é receber esta força.
Como uma alavanca, ela converte a força linear da câmara de ar em força rotacional, fazendo girar o eixo de comando do freio.
Essa rotação faz com que as sapatas do freio dentro da roda se espalhem para fora, pressionando firmemente o tambor do freio, parando o veículo.

□ Preenchendo a “lacuna” causada pelo desgaste

A palavra "folga" significa frouxidão ou lacuna.
Cada vez que os freios são acionados, as pastilhas dos freios se desgastam um pouco. Com o tempo, a distância entre as pastilhas de freio e o tambor de freio aumenta.
Sem ajustadores de folga, devido à grande folga, a haste da câmara de ar pode ter que percorrer uma longa distância antes de entrar em contato com o tambor do freio após você pressionar o pedal do freio. Isso levaria a freios "suaves" ou a respostas lentas.
Ele preenche essa lacuna extra, garantindo que as pastilhas de freio estejam sempre em estado “pronto”.

□ Manter uma frenagem consistente em todo o veículo

Veículos grandes geralmente têm muitas rodas.
Se os freios das rodas esquerdas estiverem muito apertados e os da direita estiverem soltos, a frente do veículo desviará repentinamente para um lado durante a frenagem, o que é muito perigoso.
Os ajustadores de folga (especialmente os automáticos) garantem que a folga do freio de cada roda seja aproximadamente a mesma.
Isso permite que quatro ou mais rodas trabalhem juntas simultaneamente, permitindo que todo o veículo pare de maneira suave e uniforme.

□ Economizando esforço e energia

No passado, os motoristas experientes tinham que rastejar frequentemente sob o veículo e ajustar manualmente esses ajustadores com uma chave inglesa para garantir que os freios funcionassem corretamente. Os ajustadores automáticos modernos são muito mais sofisticados. Eles podem detectar se a folga do freio é muito grande durante a frenagem normal e ajustá-la automaticamente de acordo.
Isso não apenas evita que os motoristas tenham o trabalho de rastejar sob o veículo, mas, mais importante ainda, melhora significativamente a segurança ao dirigir.